Компрессор двухпоршневой Y+

Двухпоршневой компрессор Yunliang 4×4 — для ситуаций, когда нужно быстро вернуть давление в шинах после бездорожья или спокойно обслужить колёса на стоянке. Подключается напрямую к аккумулятору через клеммы, поэтому не привязан к розетке и прикуривателю.

В комплекте есть спиральный шланг и пистолет для подкачки с манометром, чтобы контролировать давление во время работы. Для защиты от пыли предусмотрен впускной фильтр со сменным элементом.

• Двухпоршневая (двухцилиндровая) схема → Больше подача воздуха, чем у однопоршневых решений → Меньше времени на подкачку колёс после оффроада.
• Питание от АКБ через клеммы → Не зависит от штатной розетки/прикуривателя → Можно подкачивать шины в лесу, на льду и на дальних стоянках.
• Пистолет для подкачки с манометром + спиральный шланг → Удобнее держать давление под контролем и работать возле колеса → Проще выставить нужные значения без лишних подходов к машине.

Технические характеристики

• Тип: автомобильный компрессор двухпоршневой (двухцилиндровый).
• Серия/маркировка: Yunliang 4×4.
• Подключение питания: к аккумулятору через клеммы (кабель в оплётке).
• Управление: выключатель на корпусе.
• Подключение воздуха: быстросъёмное соединение, спиральный шланг.
• Контроль давления: пистолет для подкачки с манометром.
• Фильтрация воздуха: впускной фильтр со сменным фильтрующим элементом.
• Опоры: четыре ножки для устойчивой установки на поверхности.
• Назначение: подкачка шин для 4×4, SUV, кроссоверов и пикапов.

Комплектация

• Компрессор двухпоршневой Yunliang 4×4.
• Кабель питания с клеммами для подключения к АКБ.
• Спиральный воздушный шланг с фитингами.
• Пистолет для подкачки с манометром.
• Пистолет-насадка для подачи воздуха (продувка/работа со шлангом).
• Сменный фильтрующий элемент (впуск).
• Инструкция/паспорт.

Эксплуатация

• Подключите клеммы кабеля к АКБ автомобиля.
• Подсоедините шланг к компрессору через быстросъём.
• Подключите пистолет и наконечник к вентилю колеса.
• Включите компрессор и контролируйте давление по манометру.
• После подкачки выключите компрессор, сбросьте давление в линии и отсоедините фитинги.
• Держите впуск чистым и периодически проверяйте/меняйте фильтрующий элемент.

.