Итоговая конфигурация на базе регулируемой подвески STR 8000 с измеренными ходами подвески, углами элементов и фактической высотой автомобиля после установки.

Без рекламных сказок и лишней теории: чем отличаются двухтрубные и однотрубные амортизаторы, когда действительно нужны усиленные элементы и на что смотреть перед покупкой.

Рассмотрим правильную настройку системы DSC в подвеске STR Suspension ST 8000.

В этом материале коротко осветим концепцию обслуживаемых амортизаторов.

Литые, Flow Forged или кованые диски: как выбрать подходящие для своего автомобиля?